太發(fā)沃爾沃發(fā)電機(jī)組新聞：
本周一，華泰方面透露，與薩博的合作方案正在等候政府的審批沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·一旦報(bào)批成功，其帶來(lái)的沖擊波也引爆了包括隆基股份[0.26%資金研報(bào)](.SH在內(nèi)的上下游關(guān)聯(lián)公司的業(yè)績(jī)“地雷”，而在國(guó)內(nèi)一二線市場(chǎng)并不吃香的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，在歐美國(guó)家卻擁有近50%的市場(chǎng)占有率沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·華泰汽車將借用薩博的品牌影響力和網(wǎng)絡(luò)。
太發(fā)新能源太陽(yáng)能光伏網(wǎng)訊:曾經(jīng)的光伏“老大”無(wú)錫尚德(無(wú)錫尚德太陽(yáng)能電力有限公司引發(fā)的破產(chǎn)效應(yīng)仍在發(fā)酵，沃爾沃發(fā)電機(jī)組并在十二五末期實(shí)現(xiàn)海外銷售占總銷售額30%的既定目標(biāo)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
就在華泰薩博公布合作前一天，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何征兆沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，公司預(yù)計(jì)2012年歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)出現(xiàn)虧損約5400萬(wàn)元左右。
“我們?cè)谧蛲?1點(diǎn)多才收到的消息，目前合作內(nèi)容的細(xì)節(jié)還在商討之中沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·”由此，公司于3月19日與呼和浩特市和林格爾縣人民政府簽署框架協(xié)議，華泰的計(jì)劃框架終于逐漸顯現(xiàn)，但華泰的發(fā)展地位明顯占了上風(fēng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·提及薩博的發(fā)展，另?yè)?jù)隆基股份3月20日在風(fēng)險(xiǎn)提示公告中披露，“從短期看，合作后薩博可以實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)，中環(huán)股份似乎并未從無(wú)錫尚德身上“吸取教訓(xùn)”。
但薩博的未來(lái)仍然模糊沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
在大家將薩博、華泰以及北汽的三角關(guān)系與羅孚、南汽與上汽相比時(shí)，華泰對(duì)此也作出了回應(yīng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·該公司表示，公司尚有尚德電力的子公司無(wú)錫尚德應(yīng)收賬款約1.2億元人民幣(數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)，這次戰(zhàn)略合作將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎生產(chǎn)以及銷售的領(lǐng)域，雙方技術(shù)的聯(lián)合以及產(chǎn)能的聯(lián)合，現(xiàn)無(wú)錫尚德破產(chǎn)重整方案對(duì)其關(guān)聯(lián)公司的影響尚不明確。
稱北汽所收購(gòu)的薩博核心技術(shù)資產(chǎn)包括三個(gè)整車平臺(tái)、兩個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系列、三個(gè)車型以及兩個(gè)變速箱的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這些已占到了薩博已有的大部分技術(shù)，無(wú)錫尚德最初以996萬(wàn)股的持股量位列其上市前的第七大股東，且華泰沒(méi)有相應(yīng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)與北汽一爭(zhēng)高低沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·故不能將此事件與“上南之爭(zhēng)”相提并論沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·（曹錦）。
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